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  公羊1500 6.2 道奇霸王龙TRX 二级包 颜色 外观：黑 内饰：黑红双拼

  道奇公羊1500 TRX 霸王龙是道奇品牌旗下的一款高性能皮卡车型，代表了美式肌肉车与实用皮卡的完美结合。2023款6.2T TRX 霸王龙二级包版本作为该系列的顶配车型，将狂暴动力与豪华配置融为一体，成为追求极致性能与实用性的消费者的理想选择。

  这款车型采用平行进口方式引入中国市场，保留了原汁原味的美式设计风格。庞大的体型在路上具有极强的存在感。整车设计充满力量感，机盖高高隆起，散热口众多，彰显出其强大的性能基因。前倾式车头设计相较于道奇家族其他车型更添几分对路面的征服欲，黑色中网配合硕大的字母LOGO，视觉效果十分硬核霸气。

  TRX 霸王龙传承了道奇Ram系列车型的雄伟身姿，同时在细节处融入了诸多高性能特色。引擎盖两侧的黑色进气口不仅美观，更有助于发动机散热；为了容纳庞大的机械增压器，通风口的布局也经过了精巧构思。车辆还配备了视觉上的冲击力更强的黑色轮眉和外露式拖车钩，整体设计既实用又充满攻击性。

  TRX 霸王龙二级包版本在标准配置的基础上，增加了一系列高端豪华配置，将这款性能猛兽的舒适性和科技感提升到了全新水平。这些配置不仅提升了日常驾驶的便利性，也让长途旅行和越野探险变得更享受。

  ‌音响系统‌方面，二级包配备了哈曼卡顿高级音响系统，拥有19个扬声器，可提供剧院级的听觉体验。无论是高速巡航时的动感音乐，还是越野时的环境音效，这套音响系统都能完美呈现，让驾驶舱变成一个移动的音乐厅。

  ‌舒适性配置‌上，二级包提供了前排座椅通风和加热功能，即使在极端天气条件下也能保持最佳乘坐舒适度。后排座椅同样配备加热功能，部分版本还提供通风功能，确保所有乘客都能享受到VIP级的待遇。座椅采用真皮包裹，并采用桶形设计，在提供出色支撑性的同时不失豪华感。

  ‌科技配置‌方面，二级包增加了抬头显示系统，将重要行车信息投射到挡风玻璃上，让驾驶者无需低头就能获取车速、导航等信息。流媒体后视镜提供了比传统后视镜更宽广的视野，大幅度的提高了行车安全性。无线充电功能让现代智能手机用户摆脱了线缆的束缚，保持设备随时满电状态。

  驾驶辅助系统‌上，二级包配备了环车影像系统，通过多个摄像头提供360度无死角视野，大幅度的降低了在狭窄空间操作的难度。ParkSense®前后驻车辅助带停止功能能自动检测障碍物并在必要时自动刹车，避免了刮蹭风险。盲点监测带交叉路径检测功能则有实际效果的减少了变道时的安全隐患。

  TRX 霸王龙的内饰设计完美融合了美式狂野与精致豪华两种看似矛盾的特质。一进入车内，随处可见的TRX标识时刻提醒着乘客这不是一辆普通的皮卡，而是一台性能猛兽。中控台与座椅上醒目的TRX标识彰显了其独特身份，也满足了性能车爱好者对身份象征的追求。

  方向盘采用真皮与翻毛皮双拼材质，不仅手感绝佳，还提供了出色的握持力。平底设计进一步强化了运动氛围，而加热功能则确保了寒冷天气下的舒适性。12英寸竖置中控屏幕是内饰的科技核心，除了支持蓝牙连接、导航服务和车载Wi-Fi网络等常见功能外，还特别加入了Apple CarPlay和Android Auto手机映射，为驾驶者带来更方便快捷、智能的驾驶体验。

  座椅设计十分考究，采用独立设计，每个座椅都配备了一个操控手柄，乘坐者能够准确的通过自己的需求调整各项功能。前排座椅为运动型设计，提供了出色的侧向支撑，激烈驾驶时能够将驾驶者牢牢固定在座位上。座椅记忆功能能保存多位驾驶者的偏好设置，上车后自动调整到最舒适的位置。

  内饰材质的选择同样考究，大量使用软质材料和真皮包裹，触感细腻。仪表板LED环境氛围灯能够准确的通过驾驶者的心情调节颜色，营造出不同的车内氛围。全长高级升级地板控制台不仅美观实用，还提供了充足的储物空间，让车内物品井井有条。

  TRX 霸王龙最令人瞩目的核心是其搭载的6.2升超级增压HEMI V8发动机，这款发动机与道奇地狱猫属于同款动力系统，代表了当今内燃机技术的巅峰水平。发动机采用双涡轮机械增压技术，能够爆发出惊人的712马力和881牛米扭矩，为这款庞然大物提供了源源不断的动力储备。

  与这台狂暴发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，换挡迅速平顺，能够完美承受发动机输出的巨大扭矩。驱动系统采用全时四驱形式，动力能够智能分配到四个车轮，确保在各种路况下都能获得最佳牵引力。这样的动力组合使得TRX 霸王龙的0-100km/h加速仅需4.5秒，0-400米加速更是只需要12.9秒，这样的性能表现足以让许多超级跑车汗颜。

  为了应对强大的动力输出和复杂的越野环境，TRX 霸王龙的底盘经过了全面强化。使用高强度钢材制造的底盘大幅度的提高了车架刚性，悬挂系统则采用了来自Bilstein的自适应减振器，前后轮行程分别达到33/36厘米。车辆离地间隙达到28厘米，接近角30.2，离去角23.5，通过角21.9，涉水深度81.28厘米，这一些数据表明它能够轻松应对大多数越野路况。

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